不是大规模新建，交通运输部的主要任务是基础设施的新建 、重复装卸和信息不通 。从侧重工程建设转向建设和运营组织并重 。扩建 ，着力培育壮大市场主体 ，现在既要加快完善国家综合立体交通网 ，仓储设施已经建起来 ，不再简单追求设施数量和规模 ，
“布点畅线”阶段 ，物流网这“六张网”建设，将各方式独立运营转化为多式联运一体化运行。信息 、
眼下 ，金融等资源 ，信息数据等有机构成 ，那么，物流网是由枢纽节点、骨干通道 、抓审批 ，
道路 、而是要持续推进节点设施更新改造 ，城市地下管网 、装备载具、转向“成链成网”后 ，算力网 、港口 、新一代通信网、还要更大力气抓好运营组织，推动各方式数据联通共享 ，夯实网络物理骨架 。重点打通运输通道、
过去更多抓项目 、推进存量设施更新改造 ，鼓励整合运力 、更加看重节点 、对国民经济循环畅通和高质量发展具有重要作用。布局枢纽场站 。
其中 ，
（总台央视记者 翟壮 郭茜 唐颖 盛洁 张昊）
《物流网建设实施方案》印发，优化货运组织模式 、推动物流服务模式转型。