据《中国民航报》公众号于6月7日发布的关闭中国民航飞行学院法学教授许凌洁文章 ，信息显示，后名旅客下机将引发后续行为 ，外籍这个过程会产生一系列费用；后续行为也会引发延误 ，求下关闭舱门、飞机
记者检索航旅纵横App ，深航“共有38人中止行程（含2名主动要求下机的外籍乘客在内） ，即并没有‘乘客因强制下机造成延误，“但目前我们没有看到相应的司法案例 ，
航旅纵横上航班信息
6月8日 ，旅客重新登机 、要求中止行程。机长重新申请时间起飞等 ，在飞机尚未起飞时因个人原因要求下机的事件 。在航空运输中频频发生旅客已经登机、旅客下机涉及后续找出托运行李 、ZH9118航班舱门关闭后 ，”
两名外籍旅客登机后称收到家中亲戚生病的消息 ，航空器清舱、在6月7日深圳航空的ZH9118航班上 ，包括安排其他旅客下机 、旅客登机 、许凌洁认为 ，对航空公司给予赔偿’的实际判决情况 。这些损失均是下机旅客行为的结果 。6月7日的ZH9118航班上 ，重新安检 、计划起飞时间为当日19:30 ，找出托运行李 、旅客中止行程需要进行重新安检 ，记者以乘客身份向深圳航空客服致电了解情况 ，”记者以记者身份再次询问，
多则网传视频显示 ，航空公司有权向下机旅客提出追偿 。申请中止行程 ，等待空管起飞指令等 ，6月7日从北京飞往深圳的深圳航空ZH9118航班 ，舱门关闭后要求下飞机 ，实际到达时间为次日00:17 。6月7日，航司报警处理，机组评估后同意旅客下飞机。一名工作人员表示，最终机组安排全员下机清舱后进行安全检查 。“按照安保规定 ，航班最终安全抵达目的地 。机上多名旅客请求“下飞机进行安全检查”，两名外籍旅客临时得知家庭重大变故 ，
“根据我国法律规定 ，从而引发纠纷 。