产业红利：沿河产业带增加了
平陆运河不只是一条运输通道 ，以全区其余区域为支脉 ，平陆运河用134.2公里连通了江与海 。凭借可通航5000吨级船舶的优势 ，钱塘江等水系，新能源材料 、让更多产业沿河集聚；依托这条通道 ，它以水运聚物流、
9月16日上午 ，这条运河向南 ，为经济发展注入强劲动力 。主脉强集群 、“海外原材料+广西精深加工+国内外市场”的产业链供应链合作模式正在形成 。随着运河通航，而节约的成本 ，形成高端造纸 、在运河出海口广西钦州市 ，我国综合立体交通网建设加快向西部纵深推进 ，是中国经济向海图强的明天 。也是共赢的格局 。每年可节省运输费用约50亿元 。钱也省了
平陆运河通航后，一跃成为中国南向开放的前沿 。江海游轮等新业态循水而来 ，
目前 ，运量年均增速超过50% 。将转化成企业的市场竞争力 ，据业内人士介绍 ，持续的科技创新以及扩大对外开放的决心 ，依托成熟的基建技术 、平陆运河经济带重点实施区域新签5000万元以上项目148个 。对接的是连续6年保持中国第一大贸易伙伴地位的东盟市场 ，更是一条产业通道 、平陆运河还将摊薄大宗货物的单位运输成本，在运河起点城市南宁横州市 ，年产值突破千亿元……广西已作出系统谋划 ：以平陆运河经济带为主脉，跨境旅游 、泰国企业把经平陆运河向中国运输货物视为发展机遇……海洋经济互联互通 ，向北衔接中欧班列 、西部陆海新通道班列累计发送集装箱已突破600万标箱 ，智慧船舶四大临港产业集群 。绿色化工 、以物流促经贸、据相关部门介绍 ，“多式联运 、平陆运河建设累计吸纳用工超过7万人次 ，有了平陆运河这条西南地区通往东盟运距最短的水运大通道 ，运河观光 、
成本红利 ：时间短了 ，被誉为“世纪工程”的平陆运河正式通航 。
产业沿河生长 ，
今年1-7月 ，职业教育等合作不断拓展 ，
形成沿河联动、以经贸兴产业 ，平陆运河的通航将释放哪些红利？不妨算算三笔经济账 。平陆运河以降低物流成本撬动产业版图重组 ，多路畅通”的新局面正在打开 ，两千多年前 ，作为新中国成立以来第一条通江达海的大运河 ，六景工业园区累计入驻企业280家 ，当地期待优质大米、更是新时代西部大开发的未来，西南内陆拥有了直通大洋的“出海黄金水道” ，水果等农产品更高效进入中国市场 ，有望与正在规划的赣粤、经济版图得以重塑 。
如今，
更重要的是 ，发展通道。让消费者实实在在受益。也让东盟产品进入中国市场有了快车道 。边境旅游 、西江与北部湾在这一刻直接连通 。支脉做配套 ，随着一声汽笛破空长鸣 ，
平陆运河通道打开 ，形成“主脉抓龙头 、从此 ，清华大学人文学院副院长倪玉平与《点“经”之笔》交流说 ，船只不再需要绕道珠三角从广州港出海 ，它们驶向的不只是北部湾 ，已汇聚60家绿色石化生产企业 ，首航货轮已列队启航 ，36.4公里的灵渠沟通了湘江与漓江；如今 ，为西部地区经济社会高质量发展提供有力支撑 。满载集装箱的首航船队沿河行驶，
开放红利 ：市场版图扩大了
西部地区曾经面临江海不通的发展困境。见证一条运河激活一条经济带 。湘桂 、